Κατηγορίες
Αυτοκίνητο
Αυτοκίνητο
Μοτοσικλέτα
Μοτοσικλέτα
Φορτηγό
Φορτηγό
Λεωφορείο
Λεωφορείο
ADR
ADR
Συντήρηση
Κατηγορία: Φορτηγό Σύνολο ερωτήσεων: 19
Συντήρηση
« Μηχανολογία
1. Διαπιστώνεται χαμηλή θερμοκρασία στη λειτουργία του κινητήρα. Ποια μπορεί να είναι η πιθανή αιτία γι' αυτό:
  • 1 Η βλάβη του θερμοστάτη.
  • 2 Η διακοπή ρεύματος στον ανεμιστήρα.
  • 3 Η μικρή χωρητικότητα του ψυγείου.
2. Όταν τα καυσαέρια του πετρελαιοκινητήρα είναι πολύ μαύρα, ποια είναι η πιθανή αιτία:
  • 1 Η χαμηλή θερμοκρασία του κινητήρα.
  • 2 Η χαμηλή πίεση των κυλίνδρων.
  • 3 Η ελαττωματική παροχή της αντλίας εγχύσεως.
3. Διαπιστώνεται ότι ο πετρελαιοκινητήρας του αυτοκινήτου κατά τη λειτουργία του παρουσιάζει διακοπές. Ποια από τις τρεις παρακάτω μπορεί να είναι η αιτία γι' αυτό:
  • 1 Υψηλή θερμοκρασία του κινητήρα.
  • 2 Χαμηλή θερμοκρασία του κινητήρα.
  • 3 Κακή λειτουργία του εγχυτήρα καυσίμου (μπεκ).
4. Γιατί πρέπει να ελέγχεται συχνά η κανονική πίεση των ελαστικών του φορτηγού:
  • 1 Για να είναι περισσότερο άνετη η οδήγηση του αυτοκινήτου.
  • 2 Για να αποφεύγεται η πρόωρη φθορά των ελαστικών.
  • 3 Για να αποφεύγεται γενικά η φθορά του αυτοκινήτου.
5. Όταν ο εκκινητής (μίζα) δεν τίθεται σε λειτουργία, ποια μπορεί να είναι η πιθανή αιτία:
  • 1 Δεν λειτουργεί καλά ο πολλαπλασιαστής.
  • 2 Δεν έχει ρυθμισθεί καλά το διάκενο των επαφών του ηλεκτρικού διανομέα.
  • 3 Ο συσσωρευτής δεν έχει την απαιτούμενη τάση ρεύματος.
6. Ο καθαρισμός του φίλτρου αέρα του κινητήρα επιβάλλεται:
  • 1 Για τη μείωση της καταναλώσεως λαδιού.
  • 2 Για τον καλύτερο καθαρισμό του αέρα.
  • 3 Για τη διευκόλυνση αναρροφήσεως της κανονικής ποσότητας αέρα χωρίς εμπόδια.
7. Όταν ο πετρελαιοκινητήρας εκπέμπει υπερβολική αιθάλη (κάπνα), τι πρέπει να κάνετε:
  • 1 Να αλλάξετε το λάδι λιπάνσεως.
  • 2 Να επισκευάσετε αμέσως τον κινητήρα.
  • 3 Να ελέγξετε και να ρυθμίσετε την αντλία και τους εγχυτήρες καυσίμου (μπεκ) και να καθαρίσετε το φίλτρο αέρα.
8. Όταν η αποσύμπλεξη είναι δύσκολη, ποια είναι η πιθανή αιτία:
  • 1 Ο δίσκος να είναι κολλημένος στο σφόνδυλο (βολάν).
  • 2 Τα υλικά τριβής (φερμουίτ) να έχουν υπερθερμανθεί.
  • 3 Να υπάρχουν λάδια ή γράσο στα υλικά τριβής (φερμουίτ).
9. Ποια αιτία προκαλεί την υπερθέρμανση του κινητήρα:
  • 1 Η κακή λειτουργία του θερμοστάτη.
  • 2 Η αύξηση της εξωτερικής θερμοκρασίας.
  • 3 Η υπερβολική κατανάλωση καυσίμου.
10. Διαπιστώνετε ότι o πετρελαιοκινητήρας του φορτηγού σας, ενώ τίθεται σε λειτουργία, σταματά έπειτα από λίγες στροφές. Ποια μπορεί να είναι η αιτία γι' αυτό:
  • 1 Η χαμηλή συμπίεση των κυλίνδρων.
  • 2 Η έμφραξη του συστήματος τροφοδοσίας.
  • 3 Ο κακός εσωτερικός χρονισμός της αντλίας εγχύσεως.
11. Εάν τα ελαστικά του αυτοκινήτου σας έχουν πίεση μεγαλύτερη της κανονικής, πού θα παρουσιάσουν αυξημένη φθορά:
  • 1 Στις πλευρές του πέλματος.
  • 2 Στο μέσο (κέντρο) του πέλματος.
  • 3 Μόνο στην εσωτερική πλευρά του πέλματος.
12. Σε ένα φορτηγό εφοδιασμένο με σύστημα πεδήσεως με πεπιεσμένο αέρα (αερόφρενα), πού κυρίως πρέπει να στρέφεται η προσοχή του οδηγού:
  • 1 Στον τρόπο με τον οποίο ενεργούν τα φρένα.
  • 2 Στην ένδειξη των μανομέτρων που βρίσκονται στον πίνακα οργάνων.
  • 3 Στον τρόπο με τον οποίο, κατά το πάτημα, υποχωρεί ο ποδομοχλός των φρένων.
13. Διαπιστώνετε ότι ένα αεροφυλάκιο του συστήματος πεδήσεως με πεπιεσμένο αέρα (αερόφρενο) έχει τρυπήσει. Τι πρέπει να κάνετε:
  • 1 Να φροντίσετε για την επισκευή του με συγκόλληση.
  • 2 Να το απομονώσετε από το λοιπό κύκλωμα.
  • 3 Να φροντίσετε για την άμεση αντικατάστασή του.
14. Διαπιστώνετε ότι στα καυσαέρια ενός πετρελαιοκινητήρα υπάρχει άσπρος καπνός. Ποια πρέπει να είναι η πιθανή αιτία:
  • 1 Να έχει εισέλθει νερό στους κυλίνδρους.
  • 2 Να έχει υπερθερμανθεί ο πετρελαιοκινητήρας.
  • 3 Να υπάρχει μεγάλη κατανάλωση λαδιού.
15. Τι σημαίνει το άναμμα της ενδείξεως λαδιού στον πίνακα οργάνων κατά τη διάρκεια της κινήσεως του οχήματος:
  • 1 Ότι η γεννήτρια (δυναμό) δεν φορτίζει τη μπαταρία.
  • 2 Ότι η λίπανση είναι κανονική.
  • 3 Ότι η πίεση του λαδιού είναι ανεπαρκής.
16. Τι πρέπει να ελέγχετε περιοδικά ώστε να περιορίσετε την κατανάλωση καυσίμου:
  • 1 Tο επίπεδο του υγρού ψύξεως του κινητήρα.
  • 2 Tο βάθος του πέλματος των ελαστικών.
  • 3 Tην πίεση των ελαστικών.
17. Τι δείχνει το μανόμετρο του λαδιού που είναι τοποθετημένο στον πίνακα οργάνων του φορτηγού:
  • 1 Tην πίεση του λαδιού των υδραυλικών φρένων.
  • 2 Την πίεση του λαδιού του κινητήρα.
  • 3 Την ποσότητα του λαδιού στο κάρτερ.
18. Ποια από τις παρακάτω αντενδείξεις μπορούν να παρουσιασθούν εξ αιτίας υπερβολικής φθοράς του βάθους πέλματος των ελαστικών (φαλακρά ελαστικά):
  • 1 Ολίσθηση των τροχών κατά τη διάρκεια της πεδήσεως.
  • 2 Υπερβολική κατανάλωση καυσίμου.
  • 3 Ανομοιόμορφη φθορά των γραναζιών του διαφορικού.
19. Τα φορτηγά άνω των 3.500 kg που ταξινομούνται ως μεταχειρισμένα υφίστανται τεχνικό έλεγχο:
  • 1 Τον πρώτο έλεγχο, δύο χρόνια μετά την ταξινόμησή τους και μετά περιοδικά κάθε δύο χρόνια.
  • 2 Τον πρώτο έλεγχο, προ της ταξινομήσεώς τους και μετά περιοδικά κάθε ένα (1) χρόνο.
  • 3 Τον πρώτο έλεγχο, προ της ταξινομήσεώς τους και μετά περιοδικά κάθε δύο (2) χρόνια.
« Μηχανολογία