ADR

Κατηγορία: ADR Σύνολο ερωτήσεων: 123
ADR

61. Ποιο στοιχείο δεν χρειάζεται να αναφέρεται στο έγγραφο μεταφοράς:
  • 1 Όνομα εμπορεύματος.
  • 2 Ναύλος.
  • 3 Είδος συσκευασίας και αριθμός.
  • 4 Μικτή μάζα.
62. Ποια στοιχεία δεν αναφέρονται στα πληροφοριακά δελτία ατυχήματος:
  • 1 Το βάρος και ο όγκος του εμπορεύματος.
  • 2 Τα μέτρα πρώτων βοηθειών.
  • 3 Οδηγίες για την κατάσβεση πιθανής πυρκαγιάς.
  • 4 Περιγραφή του εμπορεύματος και του κινδύνου.
63. Πιστοποιητικό εκπαίδευσης ADR πρέπει να έχει:
  • 1 Ο μεταφορέας.
  • 2 Ο οδηγός.
  • 3 Ο αποστολέας.
  • 4 Ο παραλήπτης.
64. Το εμπορευματοκιβώτιο - βυτίο (Tankcontainer):
  • 1 Είναι σταθερά συνδεδεμένο βυτίο.
  • 2 Είναι τοποθετούμενο βυτίο.
  • 3 Είναι όμοιο στη λειτουργία του με τη συστοιχία δοχείων.
  • 4 Είναι ένα αυτόνομο βυτίο, που μπορεί να μεταφερθεί όπως ένα εμπορευματοκιβώτιο.
65. Τι σημαίνει σύμφωνα με την ADR ο όρος “Κοντέινερ”:
  • 1 Ειδικά σχεδιασμένο αντικείμενο εξοπλισμού μεταφοράς που εγκαθίσταται μονίμως στο πλαίσιο του οχήματος.
  • 2 Ειδικά σχεδιασμένο αντικείμενο εξοπλισμού μεταφοράς για να διευκολύνει την μεταφορά εμπορευμάτων μόνο με σιδηρόδρομο και πλοίο, χωρίς αλλοίωση του φορτίου.
  • 3 Εξοπλισμό μεταφοράς ειδικά σχεδιασμένο για να διευκολύνει τη μεταφορά εμπορευμάτων με ένα ή περισσότερα μέσα μεταφοράς, χωρίς θραύση φορτίου.
  • 4 Ειδικά σχεδιασμένο αντικείμενο εξοπλισμού μεταφοράς που εγκαθίσταται μονίμως στο πλαίσιο του οχήματος και ειδικά σχεδιασμένο για να διευκολύνει τη μεταφορά εμπορευμάτων με ένα ή περισσότερα μέσα μεταφοράς, χωρίς θραύση φορτίου.
66. Τι σημαίνει σύμφωνα με την ADR ο όρος “ Μεγάλο Κοντέινερ”:
  • 1 Κοντέινερ με εσωτερικό όγκο μέχρι 4μ3.
  • 2 Κοντέινερ με εσωτερικό όγκο μέχρι 3μ3.
  • 3 Κοντέινερ που έχει εσωτερικό όγκο πάνω από 3μ3.
  • 4 Κοντέινερ με εσωτερικό όγκο από 4μ3 μέχρι 12μ3.
67. Τι σημαίνει σύμφωνα με την ADR ο όρος “Μικρό Κοντέινερ”:
  • 1 Κοντέινερ που έχει εσωτερικό όγκο από 1μ3 μέχρι 3μ3.
  • 2 Κοντέινερ που έχει εσωτερικό όγκο μέχρι 1μ3.
  • 3 Κοντέινερ που έχει εσωτερικό όγκο μέχρι 2μ3.
  • 4 Κοντέινερ που έχει εσωτερικό όγκο μέχρι 5μ3.
68. Τι σημαίνει σύμφωνα με την ADR ο όρος “Συστοιχία δοχείων”:
  • 1 Συγκρότημα που περιλαμβάνει αριθμό δοχείων των οποίων η μέση χωρητικότητα είναι μέχρι 50 λίτρα και δεν είναι μόνιμα συνδεδεμένα πανω στο πλαίσιο.
  • 2 Συγκρότημα που περιλαμβάνει αριθμό δοχείων των οποίων η ατομική ή μέση χωρητικότητα είναι κάτω από 150 λίτρα.
  • 3 Συγκρότημα που περιλαμβάνει αριθμό δοχείων των οποίων η ατομική ή μέση χωρητικότητα είναι πάνω από 150 λίτρα τα οποία δεν αλληλοσυνδέονται με πολλαπλό αγωγό.
  • 4 Συγκρότημα που περιλαμβάνει αριθμό δοχείων των οποίων η ατομική ή μέση χωρητικότητα είναι πάνω από 150 λίτρα, τα οποία αλληλοσυνδέονται με πολλαπλό αγωγό και είναι μόνιμα τοποθετημένο πάνω σε πλαίσιο.
69. Τι σημαίνει σύμφωνα με την ADR ο όρος “ Αποσυναρμολογούμενη Δεξαμενή”:
  • 1 Σταθερή δεξαμενή ή δεξαμενοκοντέινερ ή συστοιχία δοχείων άνω των 1500 λίτρων.
  • 2 Σταθερή δεξαμενή ή δεξαμενοκοντέινερ ή συστοιχία δοχείων κάτω των 1000 λίτρων σχεδιασμένη για την μεταφορά εμπορευμάτων χωρίς θραύση φορτίου.
  • 3 Δεξαμενή άλλη εκτός από σταθερή δεξαμενή, δεξαμενοκοντέινερ ή συστοιχία δοχείων, που έχει χωρητικότητα κάτω από 1500 λίτρα και δεν είναι σχεδιασμένη για την μεταφορά εμπορευμάτων χωρίς θραύση φορτίου.
  • 4 Δεξαμενή άλλη εκτός από σταθερή δεξαμενή, δεξαμενοκοντέινερ ή συστοιχία δοχείων, που έχει χωρητικότητα πάνω από 1000 λίτρα και δεν είναι σχεδιασμένη για την μεταφορά εμπορευμάτων χωρίς θραύση φορτίου.
70. Με ποιό μικρό μέσο συσκευασίας μεταφέρονται χύδην εμπορεύματα:
  • 1 Με κανένα.
  • 2 Με βαρέλια.
  • 3 Με σακιά.
  • 4 Με μπετόνια.
71. Η επιλογή της κατάλληλης συσκευασίας για μια ουσία σκοπό έχει:
  • 1 Την αποφυγή αλλοίωσης ή διαρροής της ουσίας από αλλαγές θερμοκρασίας, υγρασίας, πιέσεως κατά τη μεταφορά της υπό κανονικές συνθήκες.
  • 2 Την αποφυγή ελευθέρωσης της σε περίπτωση ατυχήματος.
  • 3 Την ευκολότερη μεταφορά της.
  • 4 Είναι απαραίτητη για λόγους marketing.
72. Γενικό διακόπτη μπαταρίας πρέπει να έχουν τα οχήματα:
  • 1 Που μεταφέρουν γενικά επικίνδυνα εμπορεύματα.
  • 2 Που μεταφέρουν εύφλεκτα υγρά με σημείο ανάφλεξης < 55 ή εύφλεκτες ουσίες της κλάσης 2.
  • 3 Που μεταφέρουν καυστικές (διαβρωτικές) ουσίες της κλάσης 8.
  • 4 Που μεταφέρουν επικίνδυνα εμπορεύματα με βυτία.
73. Κατά το φρενάρισμα το φορτίο τείνει να μετακινηθεί:
  • 1 Προς τα εμπρός.
  • 2 Προς τα πίσω.
  • 3 Προς την κατεύθυνση πορείας του οχήματος.
  • 4 Προς τα δεξιά ή τα αριστερά.
74. Αν το εμπόρευμα είναι βαρύ τοποθετείται όσο το δυνατό:
  • 1 Ψηλά.
  • 2 Χαμηλά.
  • 3 Μπροστά.
  • 4 Πίσω.
75. Κατά την φόρτωση δεν πρέπει να υπερβαίνεται:
  • 1 Το συνολικό μικτό βάρος.
  • 2 Το βάρος ανά άξονα.
  • 3 Το συνολικό μικτό βάρος και το βάρος ανά άξονα.
  • 4 Το συνολικό βάρος σύμφωνα με τα στοιχεία του κατασκευαστή.
76. Ο οδηγός οχήματος κατά την μεταφορά επιτρέπεται να καπνίζει:
  • 1 Αν είναι προσεκτικός όπου θέλει.
  • 2 Ποτέ.
  • 3 Μόνο μέσα σε κλειστή καμπίνα.
  • 4 Ελεύθερα.
77. Το Π.Δ. 355/94 προβλέπει κυρώσεις:
  • 1 Μόνο για τον οδηγό του οχήματος.
  • 2 Μόνο για τον ιδιοκτήτη του οχήματος.
  • 3 Για τον οδηγό και τον ιδιοκτήτη του οχήματος.
  • 4 Για τον φορτωτή.
78. Ποιος οφείλει να φέρει μαζί του κατά την μεταφορά το πιστοποιητικό καταλληλότητας:
  • 1 Ο αποστολέας.
  • 2 Ο φορτωτής.
  • 3 Ο μεταφορέας.
  • 4 Ο οδηγός.
79. Το νερό ως γενικό κατασβεστικό μέσο:
  • 1 Είναι κατάλληλο για κάθε είδους πυρκαγιά.
  • 2 Είναι κατάλληλο για φωτιές εύφλεκτων υγρών.
  • 3 Είναι κατάλληλο για ορισμένες μόνο πυρκαγιές.
  • 4 Είναι κατάλληλο για φωτιές του ηλεκτρικού συστήματος του οχήματος.
80. Τα πολυδιαμερισματικά βυτία και τα βυτία πολλών προϊόντων διαφέρουν μεταξύ τους:
  • 1 Στα συστήματα ασφαλείας.
  • 2 Στις προδιαγραφές πάχους.
  • 3 Στους μηχανισμούς πλήρωσης.
  • 4 Στους μηχανισμούς εκφόρτωσης.